Como inverter a rotação de um motor elétrico. Os motores elétricos de indução trifásico de gaiola são muitos comuns no mercado hoje em dia. Sejam eles utilizados em áreas industriais bem como em áreas residenciais. O sentido de rotação de um motor elétrico pode ser definido pelo usuário. Tanto o motor monofásico como o motor trifásico, podem girar para os dois lados; sentido horário ou sentido anti-horário.
O usuário também poderá optar para que o motor gire paras os dois lados. Dependendo da sua aplicação, para isso é só montar uma chave de partida de reversão. Se ligar o motor elétrico e ele girar no sentido oposto da sua aplicação, basta inverter o sentido de rotação do mesmo. Para inverter o sentido de rotação de um motor elétrico é muito fácil. Vamos começar por um motor monofásico. Geralmente o motor elétrico monofásico tem seis pontas ou terminais de ligação; essas pontas ou terminais servem para fazer o fechamento em 127 ou 220 volts.
Menor tensão significa 127 volts e maior tensão significa 220 volts; Mas veja a imagem do fechamento de um motor elétrico monofásico abaixo:
Para inverter o sentido de um motor elétrico monofásico não tem nenhum segredo. É só trocar a ponta de ligação ou o terminal ( 5 ) pelo ( 6 ) como mostra o fechamento acima. Mas existe outro modelo de fechamento para motores elétricos monofásicos, veja abaixo.
Para inverter o sentido de rotação de um motor trifásico é muito simples; nem precisa ilustrar , porque é só trocar as fases, Ex: As fases de uma rede elétrica trifásico é (R); (S); (T). Para inverter o sentido de rotação é só trocar o ( R ) pelo ( S ) ou vice e versa. Simplificando, é só inverter as fases ou melhor trocar as fases nos terminais de ligação; na caixa do motor elétrico trifásico. Mas o mesmo também poderá ser trocado na saída do relé térmico; contator ou disjuntor. Se quiser que o motor gire para os dois lados é só montar uma chave de partida de reversão.
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Boa noite. Tenho um motor weg de 3cv 220/440 V. Ele tem dois capacitores eletrolíticos e um permanente com pontas enumeradas de 1 a 6. Como faço para inverter o giro?
Meu motor weg 1/4 cv tem 6 fios sendo que dois estão ligados no capacitor.
O que fazer para inverter a rotação ?
Olá Reinaldo;
Segue o link https://www.robertdicastecnologia.com.br/2014/03/como-ligar-um-motor-monofasico/
Olá!
Preciso inverter o giro do meu motor monofásico 4 polos como faço ele está funcionando com 1 e 3 e outro está 2 e 4
gostei das vossas palavras,ideias...etc. e muito obrigado!
Tenho motor 220v monofásico de alta 3500 rpm e preciso fazer a instalação de inversão pode me auxiliar lembrando que o que funcionava anteriormente era de baixa rotação.
Volte Sempre!
Tenho um motor marca EBERLE monofásico de 3/4 cv. 1740rpm. Eu preciso inverter o sentido dele.
Ele tem 4 polos enumeradas de 1 a 4. E mais 2 polos ligando o capacitor permanente enumerado 5 e o outro fio não tem número.
É possível inverter a Rotacao desse motor ? Agradeço a ajuda desde já.
Olá Rogério;
Motores 4 pontas ; inverter 3 e 4
Tenho um motor de 01 vc Weg monofásico e ele tem numeração de 01 até 07 de alta rotação
A placa vem escrito Reg. Compressor
Queria saber se inverte rotação
Olá Cláudio;
Favor nos enviar todas as descrição que esta na placa, assim podemos te ajudar.
Boa Tarde, me desculpe, mas o 2º esquema de fechamento de motor monofásico acima está errado, número 5 é ponta da bobina auxiliar, portanto não pode ser ligada só. tipo isto alim.1,2 6,3,4 alim.5.
Gostaria de invester a rotação do meu motor eletrico
Só que ele não tem capacitor
Ele é partida rápida tem como você me ajudar
Olá Jorge;
Favor envia os dados do motor, para que possamos ajudar
Exemplo: modelo, fabricante, tensão,etc.
gostei muito das dicas são uteis no meu caso que sou curioso e gosto deste ramo muito bom obrigado
Olá Claudemir;
Volte sempre!
Alguém pode mim ajudar? compre um motor de marca "WEG" 3 cv, dois polosm monofasico, usava com força 110, pedir o eletricista p mudar p 220, coloquei no desintegrador mas morria a potencia com apenas uma espiga de milho, dai o motor pegou fogo, o que pode ter acontecido?
Luiz, todo aquecimento de um motor elétrico deve ser estudado minuciosamente antes de um diagnóstico da falha. Porém, a maior causa de queima de motores é o subdimensionamento de sua potência. Existem cálculos para todos os motores, desde bombas, moinhos e todo equipamento que irá ser tocado por um motor, deve ser calculado, acrescido de um percentual de 20% (em média) de folga ( a mais). Uma dica fácil e rápido, é você olhar na plaqueta do desintegrador qual o torque nominal e procurar no site da WEG um motor com torque que exceda o nominal do desintegrador. Nas tabelas da WEG, o torque vem descrito como conjugado, talvez precisará do auxilio de um entendedor. talvez pelo fato de sua rede ser 220V monofásico, você não consiga motor maior, nesse caso compre um inversor WEG ]]]cfw 08 que ele converte para trifásico 380V ou outra tensão. Blz?
COMO FAZER A INVERSÃO DE UM MOTOR DE UM PORTÃO ELETRÔNICO: